該項(xiàng)目坐落于一汽紅旗長(zhǎng)春基地，激光焊接房與激光源房采用整體式設(shè)計(jì)，激光源房和除塵設(shè)備放置在二層鋼平臺(tái)上。左右前門(mén)（左右后門(mén)）共線(xiàn)生產(chǎn)，本項(xiàng)目采用激光飛行熔焊，車(chē)門(mén)材料為鍍鋅鋼板，采用兩序激光焊接。第一序?yàn)镈imple焊接，第二序?yàn)榧す馊酆?。兩序激光焊接目的在于釋放鍍鋅鋼板在焊接過(guò)程產(chǎn)生的鋅蒸汽，從而提高焊接質(zhì)量。

? 工位規(guī)劃20JPH，節(jié)拍CT=153s；

? 項(xiàng)目規(guī)劃5車(chē)型，預(yù)留1車(chē)型。采用三面轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行車(chē)型切換，本期項(xiàng)目投產(chǎn)兩款車(chē)型C229&E115；

? 車(chē)門(mén)內(nèi)板和窗框均采用機(jī)器人上下件，自動(dòng)化程度高；

? 第一序Dimple焊接，保證兩層板材之間控制0.2mm的間隙，釋放鋅蒸汽，提高焊接質(zhì)量；

? 采用琴鍵式夾具，保證每條焊縫尺寸匹配一致性；

? 采用遠(yuǎn)程振鏡焊接系統(tǒng)，提高焊接效率；

? 激光飛行焊系統(tǒng)采用世界先進(jìn)主流工藝設(shè)備配置，可實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)焊接質(zhì)量要求；

? 工位采用同高科技自主研發(fā)的雙層鋁合金的防護(hù)系統(tǒng)，并通過(guò)德國(guó)TUV安全檢測(cè)及認(rèn)證；

2D布局圖

項(xiàng)目采用一汽紅旗激光焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)， 采用激光飛行焊工藝。焊接搭接形式為疊焊（Overlap，穿透焊接），作為鍍鋅鋼板激光焊接，為了避免焊接過(guò)程中鋅蒸汽對(duì)焊接質(zhì)量的影響，采用2序激光焊接，第一序Dimple焊接，第二序激光深熔焊。

  激光Dimple焊接                   激光深熔焊

激光系統(tǒng)整體照片

四門(mén)飛行焊激光夾具